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　　　　“与以往的传统汽车有很大不同，智能驾驶汽车的普及将带来更多新问题，也需要有相应的对策来进行应对。”付亚霖表示，与传统汽车保险更多考虑驾驶员不同的是，智能驾驶汽车需要更多考虑硬件可靠性、软件安全性、数据保密性等新的因素。因此，针对智能驾驶技术带来的挑战，保险机构应及时调整产品定价策略、加速开发新产品，以适应行业的新需求。近日金融监管总局等4部门发布的《关于深化改革加强监管促进新能源车险高质量发展的指导意见》明确提出，要全面系统研究智能驾驶、车型快速迭代等对车险经营的中长期影响，及早谋划转型发展。由此可见，智能驾驶汽车保险产品的定制化、专属化将是未来发展的趋势。好在包括车企和保险机构在内，已经在探索相关的产品。比如，近日小鹏汽车表示将联合头部保险机构推出定制化智驾保险产品。此前，平安产险与赛力斯也合作推出了智驾保障服务计划——智驾无忧服务权益，覆盖智能泊车、智能驾驶等8个场景，提供智能驾驶责任风险保障方案。

这件事情发生在元封二年（公元前109年）。公孙卿是齐地的方士，在此之前，已有不少“海上燕齐怪迂之方士”进入宫廷。《史记·秦始皇本纪》载，秦始皇东巡至琅琊，后遣齐人“入海求仙人”；汉武帝时著名的方士栾大、公孙卿都是齐人，公孙卿的老师申公也是齐人；《汉书·封禅书》记，“海上燕齐之间，莫不扼腕而自言有禁方，能神仙”；《史记·孝武本纪》称，“齐人之上疏言神怪奇方者以万数”。可见，秦至西汉的修仙之说盛行于燕齐一带。

　　　　事发后，多名投资人提起诉讼，据上游新闻记者获取的2024年法院出具的多份《民事裁定书》显示，投资人（原告）认为顾某存在故意隐瞒事实，以转让出资份额为名骗取财物的情节，法院经审查认为顾某作为幼儿园的原出资份额持有人，先后多次将出资份额转让给他人，即顾某明知多份转让合同不能均予实际履行的情形下，仍与多人签订转让协议并收取转让对价。结合投资人（原告）提供的初步证据 ， 法院认为投资人（原告）要求移送公安立案侦查的申请，符合法律的相关规定。并依照《关于在审理经济纠纷案件中涉及经济犯罪嫌疑若干问题的规定》的相关规定，作出驳回原告起诉，本案移送公安机关处理的裁定。