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　　　　余飞跃认为，就整个骑手群体而言，真正能够纳入社保体系的势必是很小比例，大范围覆盖的成本是企业难以承担的。更重要的是，给企业带来巨大成本的同时，骑手也面临到手收入的降低。因此，最终参保骑手的数量，或许不见得会是一个天文数字。

作为国内民资控股的第一条高铁，不久前，首趟“乐游长三角·诗路杭绍台”品牌旅游列车G9437次正式开通运营，杭绍台公司利用杭台高铁和浙东唐诗之路重叠的资源优势，吸引更多客流。沿线的嵊州、新昌、天台等地纷纷也拿出旅游资源，与企业商定文旅方案。

　　　　在王忆湘看来，最重要的是需要尊重车主对其个人信息的自决权利，让车主可以自行决定是否以向车企提供个人信息为代价获取车载功能服务带来的便利。为保护车主的合法权益，避免信息不对称，车企必须详细地告知实现某项功能所需的个人信息的具体情况以及对车主可能造成的影响，避免车主在认识不足或误解的情况下作出同意决定。