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中国铁道科学研究院机车车辆研究所所长 张波：高铁的速度不仅是一个技术问题，更是一个经济问题，也要考虑对环境的影响去综合考量。但是速度是最能够代表高铁水平的一个指标，在高铁发展史上，大家对速度这个指标都非常重视，至于这个速度极限能到什么程度，取决于理论的支撑还有技术的突破，就像我们现在CR450速度提到400公里，它是通过一系列的技术突破，新材料、新结构、新器件的使用才能达到这个水平。
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“看完速10立刻回来看5了”、“速10没看够来速5找伏笔”……随着电影《速度与激情10》近日在内地上映，大批影迷回到优酷重刷系列前作，而由于速10承接第五部的剧情展开，优酷电影频道内《速度与激情5》也被网友的弹幕刷屏，不到一周就有上万网友通过弹幕寻找反派“海王”的线索。
五点来料第一份资料“这种转化过程面临的热力学限制，通过与产甲烷菌胜利甲烷嗜热微球菌的合作得以克服。本项研究不仅丰富了深部生物圈的碳循环认知，为地下甲基化合物的生物来源提供了新的线索，也为未来开发‘地下沼气工程’和碳减排新技术提供了新的思路。”承磊说。
