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“通过将车险保费与风险级别关联起来的市场化手段,影响消费者购车选择,实现“奖优罚劣”目的,促进车企从生产设计源头降低碰撞损失和维修成本,不断优化安全与维修经济性设计,更好保障新能源车主权益。”中国社会科学院保险与经济发展研究中心副主任王向楠说。
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广州市公安局交警支队相关负责人表示,新规实施后,广州交警将对外卖、快递等服务行业的电动自行车进行专用号牌管理,并出台具体管理办法,相关号牌将由相关企业申请,并仅限本企业员工使用。为保证外卖员的工作与收入不受到限速规定的影响,交警部门将联合市场监管部门约谈配送平台,督促其优化算法,放宽配送时间,落实法律责任和社会责任。
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