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中国铁道科学研究院机车车辆研究所所长 张波:高铁的速度不仅是一个技术问题,更是一个经济问题,也要考虑对环境的影响去综合考量。但是速度是最能够代表高铁水平的一个指标,在高铁发展史上,大家对速度这个指标都非常重视,至于这个速度极限能到什么程度,取决于理论的支撑还有技术的突破,就像我们现在CR450速度提到400公里,它是通过一系列的技术突破,新材料、新结构、新器件的使用才能达到这个水平。
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当天发射的长三乙火箭与长三甲、长三丙火箭共同构成了长三甲系列“金牌火箭”,自1996年首飞到完成100次发射历时28年,是我国宇航发射次数最多的单一型号,承担了多个国家重大工程任务,将北斗、嫦娥、风云等“乘客”送入预定轨道。谈及下一代长征系列运载火箭发展之路,龙乐豪提出了发展方向:大、快、高、低,即大运载能力、快速反应、高可靠性和低成本。
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