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　　　　科技日报北京4月22日电 （记者张佳欣）德国柏林夏里特医学院研究发现，人类神经元并不像小鼠的神经元那样以环路形式传递信息，而是主要沿着一个方向进行通信。这一机制提高了人脑处理信息的效率和能力。相关成果发表在最近的《科学》杂志上。

奥地利邮政部门1869年开始发行明信片，是世界上最早使用明信片的国家。明信片用硬卡纸印制，正面印有邮资图（或印有线框标志贴邮票位置）和收信人地址、姓名的格式，背面供书写通信内容。清末，明信片传入我国。清政府1896年开始印制邮政明信片。由于价格便宜，寄送方便，无论农历春节，还是阳历新年，通过邮寄明信片祝贺新年，很快成为中国都市人群热衷的一种贺年方式。此后，每逢新年，邮政部门便推出各种类似明信片的贺年卡，不需要贴邮票就能寄出。贺年卡通常以自然风光、人文景观、文化艺术、节日祝贺等为内容，集祝贺、观赏、收藏、纪念等多种功能于一体。据1936年1月2日北平《世界日报》统计，仅上海一地当年元旦前后就消耗了200万张贺年卡。

　　　　比如，针对快递员、网约配送员“进门难、停车难、充电难”等问题，广泛开展“暖蜂行动”，建成友好社区、友好商圈、友好楼宇等系列友好场景3.5万个，通过人脸识别、赋码管理，方便人员出入；布局打造暖“新”驿站4.5万个，规划建设一批充电桩、换电柜等设施，为充换电提供便利。一些地方围绕解决夜间“楼难找”等问题，绘制“骑手友好地图”，优化设置楼栋标识并增设荧光功能。比如，针对网约车司机“用餐难、休息难、如厕难”等问题，发展一批友好商户，面向新就业群体提供专属优惠折扣，依托街道社区（园区）党群服务中心布局建设一批“司机之家”等，提供相关便利服务。比如，针对货车司机群体年龄相对偏大、跨地区长途奔波等困难，依托高速公路服务区、加油站等，提供停车休息、跨省通办等服务。一些地方探索推出“车货无忧”保险，覆盖高速公路重要货运通道服务区及停车区，让货车司机“停得放心、睡得安心”。