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免费潮将加剧行业洗牌。中小厂商若无法承担长期免费所需的技术迭代成本,可能被迫退出市场,而头部企业则通过用户数据积累反哺模型优化,形成“技术升级-用户增长-成本下降”的循环。这种模式下,资源会进一步向具有算力、数据和资金优势的企业集中。
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经过两年多的磨合,吉利控股与雷诺在韩国合作开发的首款量产车雷诺大科雷傲(Grand Koleos),已经于2024年下半年在韩国上市。该车型是吉利星越L的“姊妹车型”,定位中型混合动力跨界车,基于吉利的CMA架构打造,在雷诺韩国汽车公司位于釜山的工厂生产,面向韩国和出口市场。
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