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为确保汽车可靠性,全球主要汽车主机厂通常采用“三高”试验技术,即高温、高寒和高海拔测试对汽车在极端环境的设计性能可靠性进行验证。随着中国汽车工业的不断发展完善,我国汽车测试场所和规范也经历了长足发展。此外在新疆吐鲁番,由中国汽车技术研究中心建设,配备高速环道、耐久路、坡道等设施的中汽中心吐鲁番试验基地成为众多车企的测试“沙场”,中汽中心位于内蒙古呼伦贝尔的牙克石测试基地拥有亚洲最大的冬季汽车试验场,能模拟多种低温极端工况。湖北襄阳国家汽车质量监督测试中心拥有高环跑道和极端气候模拟舱,可部分替代三高测试。
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美国新一届政府关税举措的不确定性成为近期困扰日本政府的难题。近日,美政府宣布将对进口钢铁和铝制品征收25%关税,并可能在4月份对进口汽车征收25%关税,上述措施并未将日本排除在外。这表明日本政府一个时期以来对美主动表达善意并未取得预期效果,未来是否能获得“特殊待遇”仍未可知。
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