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　　　　当前，智能化已成为新能源汽车产业发展的关键赛道。开源证券研报认为，DeepSeek的接入有望带来更优的座舱交互体验，令智能座舱实现前所未有的功能提升，并有望孕育全新应用场景。同时该模型对算力的节约也让模型更容易在座舱端本地化部署，实现更优的体验。

电池中的活性锂离子由正极材料提供，锂离子损失消耗到一定程度后电池报废，是锂离子电池自1990年问世以来一直遵循的基本原则。彭慧胜/高悦团队深入分析电池基本原理，并进行了大量实验验证，发现电池衰减和人生病一样，是某个核心组件发生了异常，其他部分仍旧保持完好。“那为什么不像治病一样，开发变革性功能材料，对电池也进行精准、原位无损的锂离子补充，从而大幅延长它的寿命和服役时间，而不是判定‘死亡’、报废回收？”团队大胆设想：设计锂载体分子，将其注射进电池，对电池中的锂离子进行单独管控。

　　　　2024年12月，特斯拉正式向外部用户推送了FSD V13.2版本，支持“车位到车位”，并预计2025年一季度向中国用户同步推送。根据官方的说明，与前一个版本相比，最新的V13针对AI4（HW4）平台的车辆提供了非常多关键改进。有不少用户在更新FSD V13.2后发现，新系统即便是在雪地行驶也能做到零接管，并且车辆可以准确驶入和泊出车位，点到点的智能驾驶能力并未受到影响，在夜晚也能够自主驶入超级充电站充电。而且，特斯拉FSD V13.2也是无需记忆就可以实现点到点。