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目前,欧拉仅有四款在售车型(好猫、闪电猫、好猫GT、芭蕾猫),布局于紧凑型、小型、中型车等细分市场,整体价格偏高,最低起售价也要10.58万元。作为对比,2025款比亚迪海鸥售价低至6.98万元。此前销量可观的黑猫、白猫停产,使得欧拉失去价格优势,后续新车型未能填补销量缺口,产品矩阵也未能覆盖主流市场。
管家婆正版资料图四是传统行业淘汰加速,汽车行业从业人数恐减少。根据汽车人才研究会和中汽信科统计,截至2022年底,中国汽车行业直接从业人数不少于2228万,其中传统零部件从业人数占比约11%。而相比于新能源汽车零部件,传统零部件具有部件种类多、劳动密集大、机械化程度低等特点,对零部件企业数量规模、一线从业人数需求更高。剔除转型顺利以及新旧产业重合的部分领域,若传统汽车零部件行业淘汰过快,或将导致较多岗位出现就业风险。叠加后市场及衍生市场低迷,失业人数恐将增加更多,进一步造成社会资源的闲置和浪费,造成内需下滑,影响经济可持续发展。