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　　　　进入2025年，不少新能源车企迎来“开门红”：小鹏汽车交付新车30350辆，重新夺回造车新势力月度销冠；小米汽车交付量再次超过20000辆，已连续4个月交付量超2万……相较之下，欧拉1月销量只有2193辆，同比大幅下滑63.46%。不仅在长城五大品牌中跌幅最大，且销量表现远逊色于主流新能源汽车品牌。

2月10日，蛇年刚开年，中国贸促会就组织了32家中国企业出发前往哈萨克斯坦。据了解，期间，中国贸促会和“阿塔梅肯”国家企业家协会共同主办中国-哈萨克斯坦企业家经贸洽谈会，现场签署8项合作协议。中哈双方企业、机构还围绕油气贸易、清洁能源、农业合作、国际物流等重点合作领域开展多场商务洽谈对接和交流推介活动，达成多项合作成果。

　　　　按照特斯拉的计划，今年，人形机器人“擎天柱”将实现小批量生产，2026年将实现大规模量产。而国内人形机器人头部企业，也将2025年视作人形机器人的“量产元年”。2024年12月26日，乐聚机器人首条产线正式启动，预计可年产200台人形机器人。优必选也计划加大Walker系列人形机器人的交付量。“哪家企业能先量产，先进入各个工业场景，就可能在竞争中胜出。”乐聚机器人董事长冷晓琨说，目前乐聚人形机器人“夸父”已经开始探索在工业场景的应用，最终目标是走向家庭服务。