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　　　　面对国内新能源车市场的激烈竞争，车企间的较量已从电动化的“上半场”进入智能化的“下半场”，而在中国市场销量稳增的特斯拉，旗下产品能否进一步提升智能化水平，成为其能否再次实现销量突围的胜负手。2025年以来，国内车企喊出“智驾平权”，同时部分车企已制定实现L3甚至L4级自动驾驶的时间表，随着特斯拉FSD在华问路，车企智驾战一触即发。

截至2024年9月底，2023年度审计工作报告中要求立行立改的1786个、分阶段整改的817个问题中，分别有1691个、513个（占94%、62%）已完成整改；要求持续整改的问题制定了时间表和路线图，明确了具体责任单位和年度措施。有关地方、部门和单位共整改问题金额5380多亿元，制定完善规章制度1300多项，追责问责2800多人。

　　　　天眼查App显示，上述公司是一家以从事研究和试验发展为主的企业。深耕知识产权保护工作多年的中国科学院科技战略咨询研究院研究员、博士生导师宋河发指出，国家知识产权局依法驳回相关注册申请，对于遏制“傍名牌”、蹭热点等乱象具有非常好的警示意义。