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　　　　经了解，该男子小周（化名）现年31岁，一直在上海靠打零工为生，临近春节天气寒冷，他又没办法找到合适的住处，便想到之前租住过的小区配电间可以临时过渡一下。于是小周就带着行李来到了小区，找到一处配电室，准备在里面暂时住几天。

法院认为，对于土地补偿款部分尚未补偿，原告请求补偿，也未提出具体应当补偿的金额，且因没有明确的收回国有土地使用权的决定确定石武客运专线实际占用手拉手集团土地的亩数，手拉手集团具体被占地亩数仍需进一步核实，故法院无法对补偿的具体数额进行确定。

　　　　发车前，不少乘客还在寻找座位、放置行李，过道显得有些拥堵。记者看到，一位头发花白的列车员耐心地嘱咐乘客不着急、慢慢来，偶尔还上前搭把手。他叫李岩，来自中国铁路北京局集团有限公司怀柔北机务段（以下简称“怀柔北机务段”），57岁，工龄40年。这是他经历的第40个春运。李岩曾是火车司机，驾驶过4种车型。40年来，李岩亲历了蒸汽机车、内燃机车、电力机车、大功率内燃机车，再到现如今的内电混动机车，见证了列车时速从35公里到350公里的跨越式发展，他深深地为中国铁路骄傲。