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　　　　由于电动汽车需求放缓，保时捷是去年退出向电动汽车转型的主要汽车制造商之一。向电动汽车转型的挑战让该公司去年在中国的交付量有所下降且付出了高昂代价。本月早些时候，保时捷披露，可能会解雇其首席财务官和销售总监。

宣泄归宣泄，大多数年轻人表达完情绪，还是要回到游戏规则之下，很难做到“退出不玩”。在这种情况下，我觉得大学应该做的，一方面是要用更好的教师和课程设计，帮学生找到自主学习的兴趣，使他们除了参与竞争之外，也有其他的追求目标，另一方面则是要改变学生家长的期待，让他们意识到大学本质上并非服务于就业，而是服务于人的成长。升学、就业的竞争，是大学生不得不面对的现实，但对其人生而言，终归只是短期目标。大学要把目光放得更远一些，为学生的长期成长打下基础，鼓励学生在这段时光里提高个人素质、多去尝试新鲜事物，找到自己的兴趣。这一方面能缓解学生当下的焦虑，另一方面也能在未来让他们走得更远。

　　　　具体来看，应适时出台传统燃油车购置税减半政策，提升在“价格战”压力下燃油车企及上下游关联产业的合理生存空间。提前研究2027年新能源汽车购置税减免到期后的政策措施，对于新能源汽车市场化程度较高的地区，指导地方逐步退出新能源汽车路权政策，给予传统燃油车有序竞争的市场环境，避免传统燃油车行业及车企发生断崖式下滑乃至崩盘。