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在大模型等技术的赋能下,无需激光雷达的纯视觉方案开始备受行业青睐,“减配”成为不少车企推广高阶智驾的路线之一。财通证券研报指出,各车企普遍采用端到端大模型等技术,逐步摆脱对高精地图的依赖,实现“全国都能开”的目标,NOA开始从高端车型逐步下探至主流市场。清华大学苏州汽车研究院院长助理戴一凡表示,在BEV+Trans‐former、占用网络技术(OCC)等先进技术的加持下,纯视觉技术的精准度大大提升,让行业看到了用纯视觉替代激光雷达的可能性。
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江西省上饶市玉山县位于赣东北一隅,群山环绕,县城内部地势低洼,我国西南地区前往上海的重要通道沪昆线在此穿城而过。为了方便铁路沿线居民出行,沪昆铁路玉山段沿线设置大大小小的涵洞近百处,而在每个涵洞口的排水槽交会处,都会设置一处沉淀井用于沉积泥沙和淤积物,构成一套完整的排水系统。
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