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　　　　四是电动汽车竞争加剧，传统车企优势不再。欧洲汽车制造商曾凭借精湛工艺、卓越性能和经典品牌形象，在全球市场占据重要地位。但是，欧洲传统车企在转型过程中反应迟缓，特别是在电动汽车领域大为落后。尽管大众、宝马和奔驰等在电动汽车领域已加大投入，推出了多款纯电车型，但产品缺乏革命性创新，充电网络建设和软件体验也明显落后，使其难以继续发挥原有优势。

中国青年报客户端讯（中青报·中青网记者 张渺）历经近7个月奋战，7月1日，国家重大科技基础设施高能同步辐射光源（HEPS）储存环完成全环真空闭环。HEPS储存环束流轨道周长约1360.4m，用于储存高能高品质电子束，同时产生同步辐射光，是世界上第三大的光源加速器、国内第一大加速器，采用48周期的七弯铁消色散磁聚焦结构方案，实现在6GeV能量下，束流水平自然发射度优于60pm·rad。自2023年12月11日HEPS主体设备安装闭环后，储存环真空、注入引出、高频、低温、插入件、电源、束控、前端区等系统随即开启了安装和调试工作。

　　　　在本次论坛中，中国移动（成都）产业研究院联合生态合作伙伴共同发布了“中移凌云低空数智底座”。“中移凌云低空数智底座”秉承“科技赋能、智联低空”理念，深度融合了5G-A、人工智能、大数据、边缘计算、高精度定位等前沿技术，打造广域实时智联、高精增强定位、多元融合感知、可信身份认证、时空计算解析、空间频谱计算、高实时微气象、全链安全保障、低空凌云大模型九大核心能力。基于九大核心能力，面向政府监管提供人机识别溯源、风险感知预警、空域建模规划、航路划设优化、飞行调度控制等能力；面向行业应用提供连接管理运营、网联远程操控、数据实时传输、自主飞行作业、场景数据处理、智能目标识别等能力；面向综合保障提供空间频谱计算、微气象等能力。