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　　　　亮眼的数据，离不开政策的强力支持。近年来，新疆先后出台支持外贸稳定发展若干措施、《新疆维吾尔自治区口岸建设方案（2023—2026年）》等一系列政策措施，为外贸发展提供了坚实保障。特别是中国（新疆）自由贸易试验区成立以来，创新举措不断发力。2024年，新疆自贸试验区129项改革试点任务全面启动，其中80余项已落地实施和取得阶段性成效。其中，保税航油加注的落地实施，成为新疆自贸试验区建设的标志性成果之一。截至目前，有16家国内外航空公司入驻，15条国际货运航线开通，累计加注保税航油3.8万吨。

作为北影节最受关注的主体活动之一，今年的“北京展映”可以说是吸“影”力十足。除了“天坛奖主竞赛”“修复经典”“注目未来”“大师回顾”“中国故事”“环球视野”“女性之声”“镜界”“缤纷动画”等众多经典单元外，还设置了“冰雪冬奥”“天坛奖评委会主席巩俐作品回顾展”等年度特供的重磅单元，力求为影迷和观众们提供一次类型丰富、国别多样、风格广泛的展映观影之旅。

　　　　广东省交通运输协会智库专家韩涛分析，民航业之所以实现扭亏为盈，一是民航出行需求强劲恢复。2024年，民航业完成旅客运输量7.3亿人次，创历史新高，市场需求恢复程度远超预期，为行业扭亏为盈奠定了坚实基础。二是行业运营效率显著提升。2024年飞机日利用率达8.9小时，同比增加0.8小时。飞机使用效率提升，意味着在相同时间内能完成更多运输任务，从而增加收入。正班客座率83.3%，同比提高5.4个百分点；载运率72%，同比提高4.3个百分点。客座率和载运率的提高，减少了座位和运力浪费，提高了单位运力的盈利能力。三是国际航线航班有力恢复。2024年，国际客运航班增至每周6400班，恢复至疫情前的84%。新增“一带一路”共建国家航点19个，我国至中亚、西亚、欧洲方向旅客运输量超过2019年水平，分别增长152.4%、49.5%、25.7%。国际航线的拓展和增长，为民航业带来了新盈利增长点。