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寒林是北宋山水画的重要主题。清代王翚在《寒林小景图》上题：“唐以前未有寒林，自李营丘（李成）范华原（范宽）始画其法。”宋人对寒林的审美观照，超越单纯的景象刻画，不仅将其视为审美对象，还将其作为修身观想的图景。与董源、范宽并称“北宋三大家”的李成，善画寒林，笔势颖脱，气韵潇洒，墨法精绝，被视为“寒林气象”的开创者。他笔下的寒林通常无屋宇、人物等点景，肃寂清旷，用“藏”的手法营造一片生机。他还独创“蟹爪”法，将冬日里的枯枝画得生冷、奇崛。其代表作之一《小寒林图》，绘平远山水，前景有数株老松枯木，老松主干苍劲，枝干虬曲，松针工细；枯木盘根错节，骨干自坚。松下溪水潺潺，此为画眼，寓意生发。左右两侧为平坡，烟云雾霭。远景勾勒晕染山峦，突出烟林清旷气氛。整幅作品蕴含生机，充分体现了传统美学中的荒寒之美。
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如果左右为难，那就让历史告诉未来。回想一下，这些年，我们的新能源车变化有多快，不管是电池容量、智能程度还是内饰车型，不是“一年一个样”，而是“1个月几个样”。有的品牌隔几个月就发布一个新款，简直是“乱花渐欲迷人眼”。在这么快的迭代更新中，我们能等到最好的那一辆吗？等不到。最好的那一辆永远在明天，如果等，那就永远都在等。
香港最精准马料最新2012年“全民”之外，“高阶”也成为此轮车企狂欢的焦点。小鹏汽车表示，2025年年中将推出准L3能力高阶自驾，即全面超过特斯拉FSD V13能力的开始版本；2025年底，推出真L3级别软件（需要车端硬件数倍提高芯片算力和存储）和硬件冗余能力的自动驾驶。极氪汽车则将落地自研浩瀚智驾L3级自动驾驶，搭载相关技术的新车型将于4月上海车展期间亮相，预计年底具备量产车交付能力。尊界S800则搭载了华为最新的L3级自动驾驶技术，并首发六大技术，实现从被动智能到主动智能的转变。
