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　　　　有重点旅客上车，我会将我们列车上独有的“五色识别牌”挂在旅客座位的衣帽钩上。识别牌由红色、黄色、蓝色、绿色、橘色组成，分别对应“老幼病残孕”5类重点旅客。挂上后，我只要看一眼，就能快速掌握车厢重点旅客分布情况。通过加强车厢巡视频次，确保他们的需求得到满足，无论是饮水、用餐还是如厕，重点旅客都能得到及时的协助。我这看似简单的服务工作，却极为耗体力，一天走下来能有两万多步。

值得一提的是，今年春运，蚌埠火车站团委又与安徽科技学院升级打造“银龄关爱”项目——学校和铁路志愿者专门建立空巢老人出行信息库，设计“银龄关爱”服务卡，收集空巢老人的各类出行需求信息，再确保对方买票、出门乘车一体化、省时化、智能化。“各方志愿者联手，用有序、优质的服务，解决空巢老人及小孩‘反向探亲’和节后返程时买票难、乘车难问题。”蚌埠火车站团委负责人说。

　　　　就在前一天，中国船舶集团下属另一家船厂——上海外高桥造船有限公司（下称“外高桥造船”）联合中国船舶工业贸易有限公司为NYK公司建造的18万载重吨LNG双燃料动力好望角型散货船“海蓝宝石”启碇鸣笛，缓缓驶离外高桥造船码头，正式投入运营。外高桥造船以超产2艘商品船的佳绩超额完成2024年全年生产经营任务。