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25岁的陶宏伟是怀柔北机务段的副司机,今年春运担任K4159次列车的见习列车长。提起2024年的回忆,他说起了与女友分手的遗憾——女方常年在山西工作,他在北京,两人少有见面的机会。“没有原则问题,就是现实因素,没办法”,陶宏伟摸了摸眼睛,他坚称是困的——从13日凌晨5点上班开始,他至少20个小时没合过眼了。车厢里的每卷纸、每瓶插花、每张窗花、每个横幅,甚至每个盘子,旅客们看得见的、看不见的每个细节,都需要列车员们当天提前布置妥当。
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在设计研发方面,六院研制团队通过掌握多次点火、宽范围入口压力启动、大范围变推力等多项关键核心技术,回答了如何“落得准”“接得稳”的问题;通过突破快速简易维护、状态检查评估等技术,解决了“用不坏”“修得快”的难题;通过深入分析机理、不断优化结构、充分开展试验验证,全面治理发动机薄弱环节,持续提高了发动机固有可靠性。
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