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　　　　而小鹏汽车的端到端包括了“神经网络XNet＋规划控制大模型XPlanner＋大语言模型XBrain”的“三网合一”形态，通过云端大模型提供支持。云端大模型的参数量是车端的80倍，云端强化训练后，车端大模型的上限会大幅提高。正是在端到端技术加持下，小鹏汽车智驾系统走向了以轻地图、轻雷达、重算力为核心的智能驾驶方案。针对复杂路况，能够实现点到点的辅助驾驶，包括自动通过高速ETC闸机、红绿灯识别、拥堵路段跟车以及主动变道超车等。尤其在体验和流畅性上，用户基本感觉不到任何断点，而且以端到端实现了“车位到车位”。因此，小鹏汽车方面认为，端到端只是开始，不是终局，真正的竞赛正在云端展开，云端大模型才是制胜的关键。

经过去年的首轮演出，曾担心看到的只是英国国家剧院原版舞台作品简单译介的观众已经意识到，中文版《弗兰肯斯坦》在保留双男主卡司互换这样极具深意的核心设计外，也富有自己的改编与创造，点睛之笔是让历经怀孕又流产的玛丽·雪莱形象多次出现、贯穿始终。对此中方导演李任专门解读过这一设计背后的人文关怀精神与生育母题，代表创造的年轻男性弗兰肯斯坦与代表生育的母亲玛丽·雪莱一同出现，反应科学与生命的道德困境。

　　　　全国旅游标准化技术委员会主任、文化和旅游部科技教育司原司长孙若风认为，在数字化时代，发展旅游要发挥青年的主体作用。他看到，清徐的山西老陈醋体验小镇提出通过“产品、场景、文化、造商、后台、能力”6个系统板块，深度融合周边游、研学游、亲子游、情侣游。“数字平台将是老陈醋体验小镇不可或缺的支撑。各种沉浸式技术和人工智能手段，也将是青年的用武之地。”孙若风说。