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而随着端到端大模型技术成为主流方向，行业标准逐步建立，各车企都会努力实现如自动泊车、自适应巡航、车道保持等类似功能，使得智驾功能在不同品牌间差异缩小。张抗抗则认为，“都有智驾，车企在横向竞争中就约等于没有智驾。”车企后续的竞争焦点会集中在如何体现车辆本身属性，特别是智能座舱的差异化。
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蓝月亮精选料免费资料旧版美国国家广播电台（NBC）19日称，这颗小行星最初是由位于智利的“小行星撞击地球最后警报系统”望远镜于去年12月27日发现的，根据运行轨道推算，它将在2032年12月22日距离地球最近，当时预测其撞击地球的概率为1.2%，被立即列入NASA“哨兵”自动警示系统的风险名单首位。更让人揪心的是，随着各国科学家对这颗小行星的持续观察，它撞击地球的概率也在持续升高，NASA的预测显示，它撞击地球的概率一路升为1.5%、1.8%、2.1%，18日更达到巅峰的3.1%。“此前构成如此重大风险的小行星是2004年编号99942的小行星，一度被预测有2.7%的概率在2029年撞击地球”。幸运的是，19日NASA根据连夜收集的新数据，将2024 YR4的撞击概率首次下调到1.5%。而欧洲航天局的预测则显示，其撞击地球概率为2.8%。为何小行星撞击地球概率会如此频繁变动，不同机构的预测值也存在差异呢？
