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　　　　绾绾表示，这已经严重影响到自己的生活和工作。日常工作要通过电话来对接的她甚至一度不敢接听电话。也有不少团队向绾绾发来合作邀约，但网络平台的实名要求却让她犯了难。因为担心会给自己带来更大的困扰，绾绾放弃了合作机会。

“感觉是让AI帮助我开车，而不是完全替我开车。”白国龙是一名传统燃油车用户，他在体验某款车型的自动驾驶功能后表示，车辆的确能够应对绝大部分常见路况，但当出现与他预期不符的路况应对或驾驶动作时，他会果断接管。汽车行业媒体“电动星球”负责人欧阳晨说，当前自动驾驶功能在通过复杂路段时，比如转弯时遇到过斑马线的大量人流，通行效率依然比不上驾驶员。

　　　　王骏飞观察到第三届大比武的新变化：涉及领域更广了，监测手段也更智能了。比如，应急监测赛道有了专门考察无人机应急现场调查的项目，环境空气质量自动监测也早已替代了过去的手动监测。正如从业12年来，他见证着环境监测技术水平不断飞跃。