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　　　　车身侧面采用半隐藏式门把手，降低风阻的同时也更为安全。充电口设置在右侧前翼子板区域。新车提供多种轮毂选择，满足不同用户需求。车尾设计更为简约，尾灯造型与前灯相呼应；车顶扰流板突出，提升尾部立体感。AION UT采用较短的前后悬设计，此举不但让车身姿态显得动感，而且也能保证车内的乘坐空间。

宁东能源化工基地（以下简称“宁东基地”）管委会副主任肖继军在会上介绍，宁东基地是国家重要能源基地，也是国家4个现代煤化工产业示范区之一。在宁东基地统筹资源要素、建设绿电园区，是宁夏构建新型能源体系的重大安排。2024年，宁东基地对现役火电机组，实施了332万千瓦包括节能降碳改造、供热改造和灵活性改造在内的“三改联动”，火电的平均发电煤耗，同比下降了1.2克标准煤/千瓦时，1年能节约72万吨标准煤、减排约192万吨二氧化碳。

　　　　数据显示，2024年前11个月，插混市场（含增程）销量同比激增85%，达452万辆，而纯电动车的销量增速则放缓至16%，总量为626万辆。显然，两种动力类型的销量差距正在迅速缩小。当前，插混、增程已成为新能源汽车市场保持持续增长的关键驱动力。