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“在自动驾驶领域，我们相较于美国投入了更少的资金和人力，却取得了更为出色的成果。比如我们的车辆套件成本仅需人民币20多万元，而在美国，同样的套件成本可能需要高达20万美元。并且美国的路况相对中国来说更为简单，所以我们以更低的成本实现了更好的技术效果。因此，在智能化和AI应用场景赋能之下，我们坚信中国汽车具备实现弯道超车的巨大潜力，对此充满希望与信心。”上述人士表示。
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泽连斯基2月23日表示，不会与美国签署“要让十代乌克兰人为之买单”的矿产协议。对于美国总统特朗普近来多次称“美国要收回向乌克兰投入的数千亿美元”，泽连斯基再次强调美国仅向乌克兰提供了约1000亿美元的援助，而且这些钱是“赠款”，不是什么乌克兰应当“偿还的债务”。
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