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　　　　国内某汽车资讯媒体平台的产品经理告诉《环球时报》记者，该平台在1月底刚刚完成新能源车极寒测试项目的收关。2024年公司结合粉丝对于国内新能源车的关注热度，筛选出包括小米SU7、特斯拉Model Y在内的6款“网红”车型赴苏州和漠河，开展历时一年的跨季节续航测试。测试中，在零下25摄氏度的低温下，6款车以相同的配置从吉林长春出发，驶向约170公里外的北大湖，其间车辆的空调制暖、极限续航和路程电耗等数据被实时对比，结果显示大部分车辆的冬季实际续航比标准续航“打折”近四成。据介绍，操作类似“车型对比横评”的新媒体平台不在少数，但由于国内幅员辽阔且需要拥有足够数量的车型进行对比，启动这一项目的成本往往在百万元左右，部分项目还需重复试验，很容易成本超支。此外，由于缺乏专业科研院所的技术支持，最终的评测结论也仅限于一家之言，无法作为行业认可的数据参考。

最后，大家也从建设性角度，针对电影的一些细节，提出了建议。比如服化道方面的建议——“这部影片的完成度已经很高了，但一些画面细节包括妆容，太干净了，可能把观众带出戏”，以及对于群像塑造的建议——“希望看到每一个角色都是完整的、立体的，他都有自己的一些过去，有自己的一些梦想，每个人都有自己的性格。”

　　　　郑勇在主题演讲中从深耕产业、极致效果、科技普惠三方面介绍了优酷在科技创新上的实践和思考。他表示，能否提质增效、规模化应用到实际工作中，是衡量“应用级”新技术的重要标准，虚拟拍摄无疑是典型代表之一。“通过优化AI算法，优酷让虚拟拍摄的现场调试时间从2小时缩短至20分钟。多场景的快速搭建、切换，也让虚拍场次的拍摄效率提升35%以上，更多创作者愿意主动尝试虚拟拍摄。”据了解，目前优酷正在拍摄的多部剧集中，虚拍的全剧占比最高已达到10%，未来在科幻剧中有望接近50%。