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“反观皮卡新能源渗透率明显偏低,不足5%,低于轻型货车约10个点。”陈士华表示,得益于国内车企在新能源相关技术领域的深厚积累和强大研发能力,我国新能源皮卡摆脱了单一的纯电路线, 形成了纯电、混动、增程等多种技术路线并存的局面,并在科技配置与智能化方面有着更高的水准,产品受到越来越多消费者的青睐。
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最近,围绕“寻龙诀”,多地媒体密集发出“为何是杭州”“向杭州学什么”的追问。在城市与企业纷纷攀“高”向“新”的当下,在各地为“收官”与“开局”寻求更好支点的2025年,上述提问的意义,在于强烈的“问题意识”与蓬勃的“赶超意识”。“何以杭州”追问的背后,是哪吒般的豪情天问——我因何不可以?发现问题,才能解决问题;发现真问题,才能取得真进步。杭州之路,不是每个城市都能复制,但是,其中共性的发展规律仍值得更多城市学习。
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