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新扬新材在发现航空航天对新材料尤其碳纤维的应用有大量需求后，与中航工业成都飞机设计研究所合作，摸索碳纤维方向的研发。此后从材料到航空整机拓展，既做机身也做机翼，总装交付完整飞机。目前已构建起自主研发体系，牵头承担多个国家和省部级科技计划。
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过会一年有余，苏州众捷汽车零部件股份有限公司（以下简称“众捷汽车”）终于走入新阶段。深交所官网显示，2月11日，众捷汽车创业板IPO提交注册，这也意味着公司冲击上市走到最后一关。北京商报记者注意到，众捷汽车此次冲A存在三大疑点，其一，公司IPO前曾进行4600万元的现金分红，而此次冲击上市，公司还拟募资补流；其二，公司研发费用率持续低于同行均值，且综合毛利率变动趋势与同行存在差异；其三，报告期内，公司主要管理人员频繁变动，相关情况也遭到深交所问询。
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