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杨新苗提到，2024年巴黎奥运会期间，为保障游客和居民出行，巴黎政府指定当地共享微出行运营商在街头投放了1.5万辆共享助力自行车，这些自行车由中国公司生产。纽约、东京、伦敦等城市也引入共享助力自行车，“它和电动自行车有着显著不同，需要脚踏启动，电机只提供额外助力”。
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来自河北保定的00后王禹鸥使用过河北省文化和旅游厅联合中国邮政集团河北省分公司推出的“冀图邮书”小程序，可以把书借到家附近的邮局网点，整个过程是免费的。“我当时想读几本书，就用小程序借了送到离我家最近的邮局网点，我骑车过去只需要5分钟。一开始我心里还没底，但后来发现小程序能追踪流程，第二天网点就电话通知我可以去取书。我记得图书馆还随快递给我寄了一些纪念品。每个用户每次只能借四本书，如果想邮寄到家需要再花四块钱邮费。”
香港内部精准码料和李先生有着同样感受的人还有很多。不久前，京津冀三地消费者协会组织发布了共享充电宝消费调查结果，有近六成受访者认为共享充电宝收费不合理。调查结果还显示，共享充电宝在使用过程中存在充电宝容量不足、设备老旧故障多和充电速度慢等问题，归还过程中存在归还网点少、机柜无空位、归还地点不详细等情况。
