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　　　　对于成立愿景，该公司称：“虽然人工智能能力已经取得了巨大进步，但关键差距依然存在。科学界对前沿人工智能系统的理解落后于快速发展的能力。关于如何训练这些系统的知识主要集中在顶级研究实验室，这既限制了关于人工智能的公开讨论，也限制了人们有效使用人工智能的能力。而且，尽管这些系统潜力巨大，但人们仍然很难根据自己的具体需求和价值观对其进行定制。为了弥合这些差距，我们正在建立Thinking Machines Lab，以使人工智能系统被更广泛地理解、可定制并具有普遍能力。”

近年来，近月空间星座建设正在成为航天研究的热点方向。伴随着越来越多的月球探测和开发活动，建立月球导航系统的设想也不断被提出。为满足美国“阿尔忒弥斯”载人登月计划的导航需求，2020年美国国家航空航天局（NASA）喷气推进实验室的科学家经过计算后确认，GPS卫星信号在38万公里外的月球附近依然能够提供服务，据称在月球轨道上的航天器能获取5-13颗GPS卫星的信号，定位精度在200到300米之间。

　　　　“智驾市场渗透率的提升，标志着智驾产业链正在进入黄金发展周期。”林澍文表示，从芯片、传感器、域控产品到智能底盘、智能座舱、连接器，智驾技术正在齐头并进。“智驾平权”的实现，正是全产业链协同的结果。特别是近十几年来，国内的智驾产业链几乎是从无到有，从小到大，以企业“自主创新＋协同创新”、行业“原始创新＋融合创新”等方式实现了快速发展。