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　　　　然而，电动汽车也并非十全十美，其局限性同样显著。譬如有限的续航里程和对电池原材料供应的严重依赖。大多数电动汽车依赖电网充电，而在许多国家，电网仍严重依赖化石燃料。尽管越来越多的电网正逐步接纳可再生能源，电动汽车车主也逐步采用太阳能或其他绿色能源充电，但挑战依旧存在。

韦特海姆是《体育画报》的资深专栏写手，2017年加入哥伦比亚广播公司（CBS）电视台王牌新闻节目《60分钟》，担任记者和网球频道的评论员。他在上周五克雷吉茨科娃与郑钦文进行WTA女单半决赛比赛前调适镜头时说道：“我看起来像谁？克雷吉茨科娃吗？”“当克雷吉茨科娃和郑钦文出场时，看看额头……”不少网友对韦特海姆随意点评球员外形表示愤怒并要求他道歉。

　　　　L3级智能驾驶前景广阔。群智咨询上述报告认为，随着汽车自动驾驶技术的快速发展，高级驾驶辅助系统正在经历前所未有的变革。随着政策法规陆续落地、技术迭代逐步成熟、用户智能化需求增加，L3级智能驾驶正逐步走向量产落地。