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相比之下，韩国三大电池厂商则面临严峻的挑战。尤其是三星SDI，2024年动力电池装车量出现了10.6％的下滑，这在此前是很罕见的。SNE Research指出：“三星SDI电池装车量的下降，主要是由于欧洲和北美主要汽车制造商对电池需求下降所致。”据悉，三星SDI的电池主要用于为宝马、Rivian、奥迪等车企配套。其中，奥迪Q8 e-tron的销量下降，使得其对于三星SDI的电池搭载量同比下降了30.9％。
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面对个人养老金存在的“被开户”现象，银行和用户该如何处理？周毅钦认为，银行应完善个人养老金业务的指标考核体系，弱化市场份额类考核指标，加大缴存金额、缴存户数等“硬指标”的考核力度。通过改变激励机制，把工作重心转移到客户质量和个人养老金账户的实际使用率上来。
新奥门31999“2025年，我们会把短刀作为最核心的一个主打方向。与此同时，要重点打造越野车专属电池。新能源越野正在成为一个增速很快并且溢价较高的市场，但是以前还没有动力电池企业去为这个领域打造专属电池。”蜂巢能源董事长杨红新此前在接受记者采访时表示，蜂巢能源对于2025年的规划是形成更清晰的产品竞争策略，找到更精准的细分市场。
