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　　　　赵建文是乌兰牧骑的马头琴演奏员，他拉动的弦子引起孩子们强烈的好奇，孩子们瞪着大大的眼睛轮番提问。7岁的武彦彤更是忍不住伸手去抓马头琴的弓。赵建文攥起她的手，断断续续拉出“do re mi”的音阶，围观的孩子们爆发出欢呼。

沿着羊楼洞的古街行走，青石铺设的道路上，当年运茶的车辙深槽依旧可见。古镇的繁华离不开四通八达的古桥形成的水陆交通网络，陆路聚集周边茶叶原料和人才劳力，由水路可达汉口，转运出口至俄国，正是万里茶道的源头之一。

　　　　那么，在飞速发展的智驾技术面前，制度如何有效规范而又不能制约创新？“在完善智驾相关标准法规的同时，应探索建立具有中国特色，适度超前的安全监管机制。”付亚霖认为，探索建立具有中国特色的安全监管机制需要从发展的层面出发，结合实际情况，考虑技术、经济、社会、环境及消费者使用习惯等多方面的因素，制定出符合中国国情的安全监管政策和法规。同时，监管机制应该鼓励技术创新而不能变成技术创新的约束，也要考虑到区域性高级别自动驾驶示范推进等因素。因此，需要积极探索新的监管模式和制度，如利用现代信息技术手段提高监管效率，建立多元化的监管主体等。同时，还需要不断完善现有的监管制度，确保制度能够有效地执行和落地。并充分考虑国内智能驾驶发展正在逐渐站上行业前列、几乎没有现成经验可以遵循且需要更多探索的现实，在监管制度方面要体现依法管理、保证安全、适度超前的原则。