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　　　　目前，自动驾驶技术仍面临一些技术瓶颈和难点。例如，自动紧急制动系统（AEB）理论上可以帮助车辆在紧急情况下自动刹停，避免碰撞。但潘嘉汇表示，“这项功能有相应的触发条件。当遇险时驾驶员有转动方向盘的动作，或车辆行驶在较大的弯道上，或者车速超过系统定义的阈值等情况下，AEB都可能无法触发”。此外，行驶过程中识别并避让突然出现的低速、静止目标或异形车辆也是业内的难点之一，“目前很难做到100%识别避让”。

第三，高新技术产业发展取得新进展。引导国家高新区做大做强主导产业，强化跨园区产业协作，指导成立人工智能等产业协同创新网络，推动建设京津冀、长三角、东北地区等高新区联盟。中关村新一代信息技术跻身万亿级产业集群，上海张江集成电路产业、武汉东湖光电子信息产业规模分别占全国的20%、50%。量子信息、人形机器人、下一代互联网等未来产业已初步形成发展优势。

　　　　继聚焦入境游之后，2025年伊始，携程又提出了新的战略举措。1月6日，在2025携程全球合作伙伴大会上，携程集团高级副总裁、携程旅游事业群CEO陈瑞亮第一次提出旅游平台3.0概念，其中针对消费端，对团队游、租车等领域进行升级，一方面针对消费者提升体验，另一方面通过引入AI技术降低商户成本。过去一年，在碎片化旅游趋势下，包括小红书、抖音等多家平台逐步蚕食目的地玩乐市场份额，市场竞争愈发激烈，此番携程推出新举措，也有稳固市场份额之意。