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为了实现艉向破冰，船尾下方有两台能够360度转动的吊舱推进器，就是它底部高速旋转的螺旋桨像破冰机一样，把海面下的冰脊削碎，并形成抽吸作用，实现上下夹击。这也让“雪龙2”号成了全球第一艘采用船尾、船首双向破冰技术的极地科考破冰船，也是目前我国最强的极地科考破冰船。
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四是电动汽车竞争加剧，传统车企优势不再。欧洲汽车制造商曾凭借精湛工艺、卓越性能和经典品牌形象，在全球市场占据重要地位。但是，欧洲传统车企在转型过程中反应迟缓，特别是在电动汽车领域大为落后。尽管大众、宝马和奔驰等在电动汽车领域已加大投入，推出了多款纯电车型，但产品缺乏革命性创新，充电网络建设和软件体验也明显落后，使其难以继续发挥原有优势。
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