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　　　　最后，还要鼓励商业模式创新。在电动化背景下，商用车的商业模式被加速重构。与传统商用车相比，新能源商用车售购不再是“一锤子买卖”，需要企业构建覆盖销售端、货源端、能源端、运营端、回收端的多维生态。如何为用户嫁接更多资源，开拓更多运营场景，提供更多增值服务，并形成成熟的商业闭环，也是处于产业链核心地位的商用车企需要考虑的问题。 （作者：杨忠阳 来源：经济日报）

川流不息的运河，正是一条绵延不止的文化血脉。在祖辈世代生活的河旁，翟俊正不断调整着船模的风帆，等待着今年河开时与孩子一同在水中放船；在清雅古朴的工作室内，刘季赟手持砖料，眉头微颦，寻找着下一件文创作品的艺术灵感；七里海湿地畔的芦苇昂扬挺拔、迎风招展，田宝军正在不远处的家中熨烫着新摘回的苇叶。运河与天津的故事还在延续，未来，运河两岸的“守艺人”，仍将以技为笔墨，以“指尖上的绝活”继续书写文化传承的华美篇章。

　　　　我在参加“诗旅江西”文旅融媒体推广活动的过程中，也对诗旅融合的广阔前景有了更多思考和期待。旅游催生诗词创作，诗词丰富旅游资源；旅游可成为学习诗词的途径，诗词亦可成为推介景点的招牌。将诗词旅游作为一个系统工程来打造，需要进一步梳理诗词文化脉络，深挖诗词文化内涵，因地制宜推出诗词主题的旅游路线及产品；需要推动诗词文化与旅游深度融合，让诗词融入景区建设及其品质提升，加快培育新体验、新业态；需要赋予诗词文化新的时代内涵，组织引导当代诗人创作更多展现中华历史之美、山河之美、文化之美的诗篇。