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在调查中警方发现,相关团伙以“快手”官方运营中心、合作企业、代理商等名义已经累计在全国发展各级地区代理商,每家代理费从30000元至85000元不等,需要发展的商户下家从40家到80家不等。但在实际运营中,一旦地区代理商发展下家接近返还加盟费门槛时,假冒的“快手”运营中心则会要求提供营业执照、经营许可证、门头商标等一一对应的补充材料,甚至对发展商户每月流水额设置要求,层层阻挠地区代理商完成发展任务,至今无一家代理商能够返还加盟费甚至获利。
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作为日产在中国的第一家合资企业,郑州日产的股权在过去三十年中几经变更。根据郑州日产官方网站的描述,其成立于1993年,最早定位为轻型商用车公司,2004年加入东风集团,成为东风有限的全资子公司,中日双方股权占比各50%。公司实行双品牌发展战略,拥有NISSAN、东风两大品牌,聚焦皮卡和越野型SUV车型。
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