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然而，车规级芯粒系统在早期发展阶段不会一帆风顺，还面临诸多挑战。刘波指出，首先是安全问题，芯粒系统由多个芯片构成，在芯片之间互联过程中，需要关注某个芯片失效或某个连接失效，会对整体系统功能及安全性产生影响，由于汽车运行工况较差，发生失效的风险将大幅上升，这是车规芯粒系统发展要解决的首要问题。其次是成本问题，目前在整体汽车市场竞争加剧环境下，汽车厂商对成本敏感度大幅提升，因此在芯粒系统早期发展过程中，存在成本较高的问题，车企需要平衡目前市场竞争情况下的短期成本控制与长期采用芯粒新系统的技术趋势。最后是总需求问题，相对于消费电子产品数以亿计的销量来讲，整车未来采用车规级芯粒系统芯片的规模还有待进一步确认。这可能影响企业外部的市场投资和企业内部的研发投入，从而制约车规级芯粒系统芯片的进一步推广。
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“我现在很紧张，也迫不及待想见到他们，切磋球技，也交个朋友。”2月18日傍晚，前往香港西沙GO PARK球场的大巴上，远道而来的西藏自治区雪域雏鹰队(简称“雪域雏鹰队”)队员普布扎西面对中新社记者的镜头有些青涩地笑道。
三中三论坛三中三资料官网网址两名宇航员在出舱时，通过一组精心设计的动作来感受航天服的各个关节在加压时如何运动，测试头盔的抬头显示器的性能，更好地了解航天服如何应对太空极端温度和其他威胁。艾萨克曼描述称，“在舱外活动期间，我们将（通过抬头显示器）了解航天服内部压力、温度、相对湿度，整个舱外活动期间我们消耗了多少氧气。这里有一些关键的遥测数据。而且很酷的是，无论在什么光线下你都可以看到它。”
