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新能源车主翟女士今年对车辆进行了两次维修,她告诉记者,最难的就是寻找合适的配件。配件难寻不仅延长了车辆的维修时间,也增加了车主寻找替代方案的难度,有时甚至不得不选择非官方渠道的配件,这无疑增加了维修的风险和成本。
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“尽管东风汽车和长安汽车未明确指出彼此为重组对象,但这一消息在资本市场与汽车行业掀起波澜,引发广泛关注与猜测。”谈及这一话题时,汽车行业分析师刘志超对记者说,从级别上看,东风集团为国资委直属央企,长安汽车为国资委直属央企兵装集团下属二级板块。因此双方重组或由东风主导,未来将成立全新的汽车集团。
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