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　　　　相关数据显示，截至2024年年底，中国充电设施总数达到1281.8万台，同比增长49%。但其中公共充电设施仅有346万台，占比不到三成。随着新能源汽车保有量不断提升，中国公共充电桩缺口越来越大，公共车桩比由2023年的7.49降到2024年的9.13，也就是9辆车共用1台公共充电桩。

在感受温暖、享受服务的同时，许多新就业群体也主动到街道社区报到，发挥走街串巷、人熟地熟优势，有的担任社区网格员，协助收集民意、排查隐患，踊跃参与平安创建等基层治理活动；有的担任食品安全监督员，发现并报告不良商户违法违规行为，积极参与行业治理，实现了共治共享的双向奔赴。2024年，269万新就业群体到街道社区报到，为基层治理增添“新”力量。

　　　　从汽车品牌结构月度变动情况来看，2024年超豪华汽车累计下跌幅度最大，为31.29％，销量累计占比降至0.81％；其次为非豪华汽车，累计下跌23.08％，销售累计占比降至8.41％；豪华汽车作为销量主力，下跌幅度相对最小，为15.45％，销售累计占比略有增加，达到90.78％。