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一、优化申报条件。鼓励两个及以上的县联合申报试点(以下简称联合试点县),并作为整体共同完成试点任务及考核等相关工作,联合试点县占用一个试点县名额。联合试点县应明确一个牵头县,由牵头县商其他参与县统筹开展试点申报及后续公共充换电设施建设运营、奖励资金分配等工作。具备条件的市辖区可申报联合试点县,并做好与周边省市县的场景联动。试点县所在地级市2024年汽车保有量应不低于25万辆。
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“随着车企与供应链企业从封闭竞争转向开放生态,深度竞合持续推进,智能驾驶技术也进入到‘技术普惠’与‘生态重构’双轨并行阶段,这将有助于市场构建起差异化竞争的新格局。”兴华基金管理有限公司汽车行业研究员沈翔向《证券日报》记者表示。
最准单双王2023年12月31日,国家数据局等部门印发《“数据要素×”三年行动计划(2024—2026年)》,强调坚持需求牵引、注重实效,试点先行、重点突破,有效市场、有为政府,开放融合、安全有序4方面基本原则。