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侧面来看,新车侧面采用了较为动感的设计,笔直的腰线看上去十分硬朗。车尾部分,新车同样采用了贯穿式尾灯组设计,辨识度较强。此外,新车还将配备零重力座椅,支持10点按摩,并采用2+2+2六座布局,定位为中型SUV。
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小米SU7 Ultra搭载与小米SU7 Ultra Prototype(原型车)相同的超级三电机系统和赛道版高功率电池包,最大马力达到1548PS, 0-100km/h加速最快仅需1.98s(不含起步时间),最高时速350km/h,是目前地表最快的四门量产车。小米SU7 Ultra标配赛道版散热系统,有效保障纽博格林北环赛道连续飞行2圈不过热。同时配备顶级制动系统,100km/h-0制动距离最短仅需30.8m。小米SU7 Ultra搭载纽北调校的巅峰底盘系统,带来更出色的底盘控制和更高的操控上限,原厂就能下赛道。此外,小米SU7 Ultra在设计豪华、体验豪华、巅峰性能、科技豪华、安全保障等方面也将带来多项升级。
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