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与去年相比,2025年经济工作的总方针多了“系统集成、协同配合”,这充分体现了中央对于进一步做好政策协同的重视。今年经济工作将进一步打好政策“组合拳”,加强财政、货币、就业、产业、区域、贸易、监管等政策和改革开放举措的协调配合,从而更好凝聚推动高质量发展的合力,高质量完成“十四五”规划目标任务。
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自去年国家制定推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案以来,相关部门建立工作专班,加强协同配合,强化央地联动,汽车以旧换新对我国车市稳增长起到了重要支撑作用。商务部数据显示,去年我国汽车报废更新超过292万辆,置换更新超过370万辆,带动汽车销售额9200多亿元。
香港二四六论坛记者采访了解到,新能源车险承保亏损的一个重要原因是维修成本持续攀升。新能源车在制造上高度集成化,许多零部件采用一体化设计,导致维修经济性较差。例如,激光雷达、贯穿式尾灯等设计虽然让车辆智能化程度提升,外观也更亮眼,可一旦遭遇交通事故或故障,很难维修只能整体更换。此外,动力电池作为新能源车的核心部件,更换成本极高,即使是部分轻微损坏的情况,也可能需要整体更换,导致赔付费用高昂。