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根据国际汽车工程师协会制定的标准，广义的自动驾驶从L0至L5共分为6个层级。L0只提供预警信息，不介入驾驶操作。L1和L2还是以驾驶员为主，称其为辅助驾驶更准确。只有到L3及以上才算是逐步减少直至摆脱驾驶员干预的自动驾驶。不过等级越高，实际体验未必越“先进”。
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闫星正高作特邀报告学术交流环节由珠江水利科学研究院党委书记杨芳主持，武汉大学教授史良胜、中国水利水电科学研究院正高级工程师高博、清华大学长聘副教授雷慧闽、西安理工大学教授潘保柱分别作了题为“水利与人工智能融合”、“我国地表水微塑料丰度重塑及来源解析”、“基于生态水文机理过程编码的深度学习径流模型在少资料流域的开发”、“黄河流域水生态驱动机制与抵抗力稳定性提升分析”的学术报告。
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