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　　　　2024年2月1日起施行的新版《铁路旅客运输安全检查管理办法》规定，铁路运输企业应当在高速铁路车站和普速铁路三等及以上车站配备安全检查仪、通过式金属探测门、手持式金属探测器、液体检测仪、防爆罐、防爆毯等设备。

可以说，“霸总类”微短剧存在诸多艺术层面之外的问题，其扭曲的观念就是不容忽视的问题。正如广电总局在上述要求中强调的，禁止微短剧“影响大众对中国企业家群体的认知，损害企业家群体形象”。其中的原因不难理解。现实中，绝大多数企业家都是含辛茹苦的创业者，赚钱之不易，经营之压力，是那些炒作“霸总”题材的人难以想象的。之所以要强调用现实主义的方法来表现企业家的形象，就在于真实的创业之路是异常艰险的，没有天上掉馅饼的事情，更没有那么多“狗血”剧情。用肤浅、庸俗的“霸总”标签，来遮盖企业家本来的模样，是对辛苦创业的企业家的抹黑。

　　　　另有韩国金融机构此前预测称，如果美国对韩国本土产的汽车征收10%关税，对墨西哥产的汽车征收25%关税，那么现代汽车的年营业利润将减少1.9万亿韩元，起亚汽车将减少2.4万亿韩元；如果对韩国产的汽车也征收25%关税，那么两家企业的总利润损失可能高达10万亿韩元，占去年27万亿韩元总利润的35%以上。