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在创新研发方面,广汽丰田同样走在前列。面对传统智能驾驶技术难以应对复杂多变路况的挑战,广汽丰田研发出全球首批实现“一段式端到端智驾大模型”。一端配备27个传感器,负责捕捉并输入环境信息;另一端则对传感器收集的信息进行大脑级别的分析处理,最终输出最优行驶轨迹。同时,该架构还搭载了可提供254TOPS超强算力的芯片,使得智能驾驶车辆能够在复杂路况中不断自主学习和成长。
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日前,上汽大通MAXUS官方公布,上汽大通G50混动将于2月份正式开启预售,新车在续航、动力、空间、造型等方面进行了全面升级。上汽大通G50混动版车型定位紧凑型MPV,针对中高端MPV市场,并搭载1.5L混动专用发动机。
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