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国泰君安最新研报认为,投资回报预期是船东下单关键。过去三年船厂订单覆盖度提升支撑造船行业景气上行。目前新造船价格已近历史高点,预计此轮造船产能约束将好于上轮周期。考虑老旧船舶替换需求以及环保监管要求,预计未来数年规模新船订单可期。
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其中,新能源车新车降价车型的降价力度算术平均达到1.8万元,降价幅度为9.2%;常规燃油车新车降价车型的降价力度算术平均达到1.3万元,降价幅度为6.8%;总体乘用车市场新车降价车型的降价力度算术平均则达到1.6万元,降价幅度为8.3%。这些数据进一步证明了汽车市场竞争的残酷性和降价策略的普遍性。
正版青龙报118期相关评论指出,随着AI驱动的致命性自主武器系统投入实战,继火药和核武器之后的“第三次军事革命”或将发生。然而,短期内实现对AI武器的有效管控并非易事。随着全球冲突不断升级,多国企业不断加大对AI的推广和投资力度,从客观上加大了监管难度。此外,AI武器涉及多种技术组合,也已不再适用传统的军备控制条约。