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第1、 就是技术与场景适配的挑战。陈士华解释，皮卡的续航与补能焦虑让用户备受困扰，由于皮卡多用于货运、越野等复杂场景，对续航里程和动力输出要求较高。然而，电动皮卡的电池在低温、重载或恶劣路况下性能衰减明显，实际续航可能大幅缩水。例如，冬季续航缩水、野外充电设施不足等问题，使其难以满足长途运输或户外探险需求。其次电池安全与耐用性也让皮卡电动化大打折扣。因为皮卡常需应对崎岖地形或极端环境，电池易受磕碰、水浸等风险，安全隐患 较高。此外，电池防护技术和底盘设计需专门优化，但目前多数车型基于燃油车平台改造（“油改电”），难以兼顾性能与安全。技术研发成本高则是又一主因。电动皮卡需适配非承载式车身、大梁结构及高载荷需求，其电驱动系统的研发 成本远高于乘用车。例如，专为皮卡设计的实心梁电动车桥技术（如麦格纳的eBEAM）尚未普及，导致成本难以下降。
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中国女子冰球队队长 于柏巍：在关键的时候出一份力。什么时候把我征召回来，即便以后不练了，有需要的时候，我觉得我都是愿意做这件事情的。我认认真真做了一件事情，我付出的所有心血都在这个地方的时候，我还是希望看到一个好的结果，我希望这支冰球队可以变得更好。
一码大公开以最热销的936元双人自助套餐为例，如果使用“满900元减400元”餐饮消费券，相当于打了六折。“按桌来算，餐饮消费券的使用率达到70%。”万岛日本料理运营总监张芳表示，平时周一到周四，店里上座率大约70%，现在上座率达到95%以上，周末等位人数也远超以往，“建议预约好再团购，不浪费消费券。”
