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商用车之所以遭遇新能源化难，不外乎三个原因：一是使用场景复杂。作为生产资料，商用车对车辆功能、性能和可靠性有着极为严苛的要求，现有电动化方案难以满足。二是经济性要求高。纯电动和氢燃料商用车的初始购置成本高，且氢气价格及相关使用成本也制约了其市场化。三是补能设施不完善。充换电或者加氢站数量不足、分布不均，特别是在一些偏远地区和高速公路沿线，充换电设施或加氢站的缺乏，给新能源商用车的运营带来了不便，导致用户存在“补能焦虑”。
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原来，2019年以来，李某一直做二手车生意。2020年9月，沈某到李某的车行工作。由于二手车市场竞争激烈、生意难做，李某很苦恼。后来，在沈某不知情的情况下，李某拿着沈某的身份证，以沈某的名义在多份交易合同、法律文书上签字，捏造、策划了一出二手车交易纠纷“大戏”。
308k每期文字资料大全有些学校消失了，“母校丧失者”只能在回忆中回味当年的细节；有些学校合并或者重新组合了，毕业生只能去寻找丝丝连连；还有些学校为了让自己显得历史深厚，千方百计去攀附根脉延长校史，反而让校友无所适从，不知自己那几年的成长在漫长的历史上处于哪个位置。从这些角度来看，斯民小学的毕业生是幸福的，120岁的母校不是老者，还是那个乡土少年。
