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　　　　另外一家德系豪华品牌车企宝马，则将重点放在智能驾驶与操控性能的融合上。该品牌深知燃油车在动力响应和驾驶乐趣方面的独特优势，因此在开发智驾系统时，注重如何让智能驾驶功能更好地服务于驾驶者，而不是取代驾驶体验。其利用在底盘调校和动力系统控制方面的深厚技术积累，优化智驾算法，使车辆在自动驾驶过程中依然能保持出色的操控性能。例如，在高速行驶时，智驾系统能够根据路况和驾驶意图，精准地调整动力输出和悬架系统，为驾驶者提供既安全又富有乐趣的驾驶感受。

“2025年，我们会把短刀作为最核心的一个主打方向。与此同时，要重点打造越野车专属电池。新能源越野正在成为一个增速很快并且溢价较高的市场，但是以前还没有动力电池企业去为这个领域打造专属电池。”蜂巢能源董事长杨红新此前在接受记者采访时表示，蜂巢能源对于2025年的规划是形成更清晰的产品竞争策略，找到更精准的细分市场。

　　　　不管是大众还是雷诺，都在主动出击，推出价格更低的新款电动车型，以提升其电动汽车销量占比。实际上，欧洲电动汽车销量之所以下滑，与补贴逐渐退坡甚至被取消有关，而消费者不愿意为电动汽车支付更高的溢价。要刺激欧洲消费者购买电动汽车，车企只能将价格打下来，推出大众能够负担得起的平价车型。因此，越来越多的车企纷纷在欧洲推出低价电动车型，2万欧元左右的入门级电动车型在欧洲迎来大爆发，有的车企甚至将价格下探至1.5万欧元。